CÓMO FUNCIONAN LOS
AMORTIGUADORES

Debido a la creciente popularidad de los vehículos 4×4 y todoterrenos en América Latina, salir en una aventura fuera de carretera, con la familia, los fines de semana es más fácil que nunca. Pero tener más vehículos en los caminos significa que tienes mayores oportunidades de encontrar sorpresas y tropiezos con otros vehículos. Si eres nuevo en este estilo de vida, o incluso si eres un veterano con muchos años de experiencia, puedes no conocer las costumbres de uso para un sendero que los entusiastas del todoterreno suelen practicar. Seguir estas sencillas reglas te permitirá disfrutar de lo que debería ser un paseo de fin de semana sin angustias.

MANEJA LIGERAMENTE

Dejar una huella de carbono después de tu salida de fin de semana no es algo que un entusiasta del 4×4 quiera hacer, por eso pedimos que ‘manejes ligeramente’. Uno de los grandes atractivos del todoterreno son los sitios espectaculares que podemos visitar. Así sea un arroyo de montaña cristalino, una choza cubierta de nieve o un vasto desierto de arenas rojas, lo que menos nos queremos encontrar al llegar son los desechos de otros visitantes.

No hay ninguna excusa para dejar un campamento o zona de picnic sin llevarte todo lo que trajiste. Eso significa la basura, desechos de comida y, si, hasta el popó del perro. Si no hay botes de basura, asegúrate de tener bolsas a mano y llevarte todo contigo.

Manejar responsablemente manteniéndote en los caminos marcados también reduce el impacto que dejas en tu camino. Hay más senderos demarcados en cualquier país de los que podrás visitar en tu vida, así que no es necesario convertir tu vehículo en un tractor y crear uno propio. Apégate a las rutas hechas y, para prevenir dañarlas, aprende a reconocer cuándo un sendero no es transitable antes de lanzarte a todo motor.

Simplemente respetando tu medio ambiente haces posible que tus hijos y sus hijos, por generaciones, puedan disfrutar de los mismos paisajes.

SÉ AUTOSUFICIENTE

Es inevitable que los conductores de 4×4 novatos encuentren problemas en el camino durante sus primeros viajes fuera de carretera. De hecho, así aprendemos. Entonces, en el comienzo, es más importante que nunca llevar equipos de recuperación propios – como mínimo una cincha, una pala y grilletes calificados.

Aunque la mayoría de los conductores todoterreno generalmente están felices de ayudar cuando encuentran a alguien en problemas, se toman una gran cantidad de tiempo de su propia aventura para ayudar a un extraño. Lo menos que van a querer es que les devuelvas su cincha sucia y mojada por haberse molestado, sólo porque no tenías una tuya. Eso no está bien.

Es esencial estar preparado con equipos de comunicación y navegación, comida y agua antes de salir en una aventura todoterreno. Debes llevar un UHF durante cualquier viaje fuera de carretera, no sólo para mandar mensajes, sino, también para oír si hay otros vehículos o caravanas en los alrededores. Dado que muchos caminos son para un solo vehículo, es bueno saber por adelantado si te vas a encontrar con alguien viniendo de frente y así encontrar un lugar apropiado para hacerte a un lado.

También es de vital importancia llevar comida y agua suficientes, incluso para más tiempo del planificado, en caso de que te quedes atascado.

DERECHO DE PASO

Ya que hablamos de caminos de una vía, el protocolo 4×4 dice que los vehículos que van cuesta arriba tienen el derecho de paso sobre los que vienen bajando. Si lo piensas, las razones para hacer esto son obvias. Es más seguro retroceder hacia arriba que yendo hacia abajo. Así mismo, es mucho más fácil volver a arrancar cuando vas de bajada.

Si usas tu UHF para dar a conocer tu posición a otros en la zona, la posibilidad de encontrar otro vehículo en un trecho difícil del camino sería bastante remota.

Si esa situación ocurre, trata de comunicarte con el otro vehículo por radio y comparte tu plan para resolverla. Aunque vayan hacia arriba (y tengan el derecho de paso), puede que estén en mejor posición que tú para dar paso fácilmente. La clave aquí es comunicarse.

VIAJE EN CARAVANA

Viajar en caravana es una parte importante del estilo de vida todoterreno. Después de todo, una aventura es mucho más provechosa si la compartes (y luego recuerdas) con unos amigos. Aunque el viaje en caravana es generalmente muy divertido, puede ser frustrante para otros conductores 4×4 si se ignoran algunas reglas básicas.

Durante los viajes en caravana, el UHF puede ser una fuente de información y entretenimiento. Sin embargo, es importante recordar que tus conversaciones pueden ser escuchadas por otros que estén en el mismo canal. Así que, mantén un lenguaje ‘de familia’ y no pases todo el tiempo conversando con los otros vehículos en tu caravana. Esto no solo evita que se escuche información importante, sino que, lo que puede ser una historia entretenida para tu grupo, probablemente no lo sea para los otros vehículos que comparten ese mismo canal.

Por último, para evitar perder a alguien en tu caravana, especialmente si van muy espaciados, es una buena práctica siempre esperar en los cruces hasta que llegue el vehículo que te sigue (o que te avise por radio que te vieron cruzar).

Mantén estas normas en mente la próxima vez que salgas de carretera y sacarás el mejor provecho de tu aventura.