¿POR QUÉ DEBE ACTUALIZAR SU SUSPENSIÓN?

Los vehículos 4×4 nuevos vienen adaptados desde fábrica para proveer comodidad en la conducción en carretera. Una vez se le añade peso, ya sea por accesorios añadidos o cargas, o cuando las condiciones del terreno no son iguales a las de la carretera, el desempeño y la confiabilidad de la suspensión de fábrica se ven gravemente afectadas.

Suspensiones de calidad y de aplicación específica, están diseñadas para incrementar la capacidad de carga y mejorar tanto la conducción como la comodidad en todos los terrenos. Además añade vida útil al vehículo y a su vez proporciona un incremento en la altura del vehículo para afrontar de mejor manera condiciones más desafiantes durante la conducción. A diferencia de otros accesorios, usted notará los beneficios de un nuevo sistema de suspensión cada vez que conduzca su vehículo.

 

¿POR QUÉ OLD MAN EMU?

Los sistemas de suspensión, especialmente cuando se refieren a vehículos todo terreno, son extremadamente complejos. Determinar una solución correcta para cada vehículo 4×4 requiere una atención especial a muchos factores. El factor peso en este sentido, es el punto más crítico. Las suspensiones 4×4 Old Man Emu de ARB resuelven este problema de manera inigualable.

En vez de ofrecer un conjunto de piezas escogidas normalmente para incrementar la altura del vehículo, la suspensión OME para 4×4 proveen una serie de sistemas codificados, alineados e integrados, cada uno ofreciendo niveles óptimos de comodidad, capacidad de carga en el transporte y control del vehículo.

Para completar el sistema de suspensión Old Man Emu incorporamos más que muelles/ballestas y amortiguadores 4×4. En ARB, nosotros tomamos la integración al más alto nivel con nuestra propia selección de casquillos (brushes), cerrojos en forma de U, cerrojos centrales, protectores de resorte o paquetes de anillos y kit de adaptadores de suspensión.

Amarok-BB

Suspensión Volkswagen Amarok

La Volkswagen Amarok es un vehículo de utilidad de medio peso ideal para uso diario y recrecional.  A pesar de algunos retos encontrados en el diseño, nuestros ingenieros de OLD MAN EMU se enfocaron en incrementar moderadamente el levantamiento del vehículo dentro de las capacidades de los componentes de fábrica, y su resistencia de carga, aumentando a una medidad inigualable la comodidad, control y calidad de conducción para cualquier terreno o superficie.

Una selección de espirales frontales, junto a la suspensión a través de amortiguadores fueron desarrollados para satisfascer diferentes configuraciones de vehículo, y ofrecer un incremento de altura de aproximadamente 20mm. Debido a limitaciones asociadas con la parte superior frontal de control, incrementas de altura adicional no fueron considerados para garantizar el mayor desempeño en calidad, seguridad e instalación. Un taco frontal para ajustar la suspensión fue desarrollado para poder customizar más adeacuadamente la altura frontal del vehículo según se requiera.

Los incrementos de altura en la parte trasera son de aproximadamente 20mm, manteniendo la inclinación original y natural de fábrica del vehículo. El mismo fué desarrollado con ballestas, amortiguadores y gemelos engrasables, de esta manera, nuestra suspensión ofrece múltiples opciones ideales para cualquier requerimiento de carga o uso. Una ballesta XL también ha sido desarrollada para servir a cualquier requerimiento de capacidades en peso, juntos con kits de resorte que aseguren una mayor vida útil y servicio.

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