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ChangeLos vehículos 4×4 nuevos vienen adaptados desde fábrica para proveer comodidad en la conducción en carretera. Una vez se le añade peso, ya sea por accesorios añadidos o cargas, o cuando las condiciones del terreno no son iguales a las de la carretera, el desempeño y la confiabilidad de la suspensión de fábrica se ven gravemente afectadas.
Suspensiones de calidad y de aplicación específica, están diseñadas para incrementar la capacidad de carga y mejorar tanto la conducción como la comodidad en todos los terrenos. Además añade vida útil al vehículo y a su vez proporciona un incremento en la altura del vehículo para afrontar de mejor manera condiciones más desafiantes durante la conducción. A diferencia de otros accesorios, usted notará los beneficios de un nuevo sistema de suspensión cada vez que conduzca su vehículo.
Los sistemas de suspensión, especialmente cuando se refieren a vehículos todo terreno, son extremadamente complejos. Determinar una solución correcta para cada vehículo 4×4 requiere una atención especial a muchos factores. El factor peso en este sentido, es el punto más crítico. Las suspensiones 4×4 Old Man Emu de ARB resuelven este problema de manera inigualable.
En vez de ofrecer un conjunto de piezas escogidas normalmente para incrementar la altura del vehículo, la suspensión OME para 4×4 proveen una serie de sistemas codificados, alineados e integrados, cada uno ofreciendo niveles óptimos de comodidad, capacidad de carga en el transporte y control del vehículo.
Para completar el sistema de suspensión Old Man Emu incorporamos más que muelles/ballestas y amortiguadores 4×4. En ARB, nosotros tomamos la integración al más alto nivel con nuestra propia selección de casquillos (brushes), cerrojos en forma de U, cerrojos centrales, protectores de resorte o paquetes de anillos y kit de adaptadores de suspensión.
La Toyota Prado 150 es un vehículo con extremadas capacidades off-road y es usado frecuentemente por aventureros para viajes a larga distancia con capacidad de remolque. Con la comodidad en mente, nuestros ingenieros de OME se enfocaron en mejorar el control y comodidad de manejo particularmente con cargas pesadas, y además de proveer incrementos en la altura del vehículo.
Una serie de espirales y amortiguadores han sido diseñados específicamente para la Land Cruiser Serie 150 y así poder ofrecer opciones diferentes de levantamiento entre los 20mm y 40mm aproximadamente. Para customizar a mejor medida el levantamiento del vehículo, un taco especial ha sido diseñado y desarrollado para la Serie 200.
El kit de suspensión y amortiguación para la LandCruiser Serie 150 es compatible con todas las variantes, incluyendo modelos equipados con KDSS.
Para mayor información favor contactar a nuestro distribuidor más cercano a tu area.