PROTECCIÓN DEBAJO DEL VEHÍCULO (PATÍN)

La parte inferior de los vehículos de tracción a la cuatro ruedas es el area más suceptible de sufrir daños cuando se realizan rutas todo terreno. Aunque la mayoría de las protecciones son suficientes para proteger el vehículo del daño de piedras, se requiere de una solución más robusta para aumentar la protección contra las rocas u otros obstáculos.

Diseñado por modelo específico, la protección debajo del vehículo de ARB incluye pánles de protección que están directamente anclados al chasis para proveer una protección desde la defnesa delantera ARB (si posee) hasta la caja de transimisión, proveyendo así una incomparable protección para tu vehículo.

CARACTERÍSTICAS

  • El acero prensado y plegado, cortado a laser de 3 mm proporciona más resistencia que el acero plegado y permite una relación resistencia/peso óptimo
  • Los páneles de protección son hasta 56% más fuertes que los típicos paneles de acero, proveyendo un balance óptimo entre fortaleza y peso
  • Diseñado específicamente para complementar y maximizar la funcionalidad de la vehículo
  • Excelente diseño de ingeniería para proveer protección óptima a los componentes vulnerables debajo del vehículo, tales como dirección,transmisión, entre otros
  • Todos los componentes de acero están protegidos con un bañado de Zinc
  • La protección debajo del vehículo (Patín) para la vehículo, consiste en 3 paneles protectores. Cada uno directamente instalado al chasis
  • Compatible con tdos los productos de ARB, elimando la necesidad de remover accesorios o modificaciones
  • Los soportes se encuentran protegidos y son sencillos de remover para cualquier trabajo de mantenimiento
  • Posee un acabado

PROTECTORES DE DIFERENCIALES ARB

Cuando se encuentra fuera de la carretera, es inevitable encontrarse obstáculos que podrían causar un daño costoso en el diferencial. El protector de diferencial ARB proporciona una mayor protección que los protectores de fábrica, lo que le dará tranquilidad para enfrentarse a terrenos más desafiantes.

Cada protector está fabricado con hierro de alta resistencia para proteger el conjunto de piñón y anillo y aumentar la integridad estructural de todo el eje.

Los protectores para diferenciales están recubiertas con un empolvado, ya sea en rojo o negro, mecanizadas por CNC, y luego un recubrimiento transparente para un acabado duradero y profesional.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

  • Ángulo de aproximación/salida optimizados por la angulación de los extremos.
  • Vida útil prolongada del rodamiento debido a un apoyo adicional a la alineación del rodamiento.
  • La resistencia adicional que aporta el protector de bajos ayuda a mantener los engranajes, lo que aumenta en gran medida la vida útil del anillo y del piñón y la carga máxima en general.
  • Los imanes de neodimio de alta calidad se utilizan tanto en el tapón de drenaje como en la varilla medidora para recoger partículas de desgaste metálico durante el desplazamiento del vehículo.
  • La ubicación del imán en el extremo de la varilla medidora permite verificar el aceite en busca de signos de daño en el interior.
  • El diseño del tapón de drenaje de perfil bajo resiste el daño a obstáculos.
  • La combinación del punto de llenado alto y la varilla medidora permite verificar el aceite en busca de contaminación de agua en el aceite sin tener que drenar el aceite.
  • El diseño único de la tapa de la varilla/tapa de llenado permite ajustar el nivel de aceite del diferencial para obtener ángulos de transmisión personalizados.
  • Todos los protectores se encuentran galvanizados.
  • Los tornillos de cabeza extensible (suministrados) están empotrados para trotegerlos de los obstaculos que puedan dañarlos y aflojarlos.
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